LA ISLA DE LA INNOVACIÓN
constituye un proyecto de transformación de la ciudad de
Avilés que ha sido redactado por la Fundación Metrópoli, una
institución internacional con sede en España cuyo objetivo
es contribuir a la innovación y al desarrollo de las
ciudades y los territorios desde una perspectiva
internacional
Los promotores son el Gobierno del Principado, el
Ayuntamiento de Avilés, la empresa estatal Infoinvest y la
Autoridad Portuaria de Avilés, y además cuenta con la
colaboración de Sogepsa, la Fundación Metrópoli y la
Fundación Oscar Niemeyer.
El punto de partida es un territorio con enormes
posibilidades, pero en la actualidad muy degradado: el
entorno de la ría de Avilés en su parte más urbana. Esa
potencialidad, además se ha visto reforzada con el futuro
emplazamiento, en el corazón del ámbito de este proyecto,
del Centro Cultural Internacional Oscar Niemeyer.
Una de la claves para diseñar un proyecto inteligente para
el futuro de Avilés consiste en descubrir los Componentes de
Excelencia, estos constituyen quizá el principal punto de
referencia para desarrollar un perfil urbano único e
irrepetible para el futuro de Avilés. La Isla de la
Innovación dialoga con la Ría, con el Puerto y con el Centro
Histórico. Se apoya en la Fundación Príncipe de Asturias y
su proyecto de Centro Cultural Oscar Niemeyer, y por
supuesto, en las posibilidades que ofrece la diáspora
asturiana. Se apoya también en el magnetismo global del
sistema ambiental del entorno, en la conectividad con el
conjunto del Area Metropolitana Central de Asturias y en la
fuerza de las tradiciones y costumbres locales. Así mismo se
apoya en las posibilidades de conectividad global que ofrece
el Aeropuerto de Asturias y que es importante para el éxito
de un proyecto de gran ambición como es esta Isla de la
Innovación.
Avilés está marcada por la herencia de su pasado industrial.
Con el declive de la industria tradicional y su reconversión
en una industria más especializada, se liberó una gran
cantidad de suelo en el entrono de la Ría que la ciudad ha
empezado a reutilizar.
De este proceso de reconversión urbana, surgió por ejemplo,
la operación del actual Parque Empresarial Principado de
Asturias (PEPA), Ya el Plan General de Ordenación Urbana de
Avilés (2004) da cuenta de ello, por lo que presenta una
serie de intervenciones estratégicas dirigidas hacia la
transformación de todo el municipio donde el reordenamiento
de la estructura global de la ciudad (red ferroviaria,
sistema portuario, infraestructura de transporte, etc.) es
desarrollado para dar soporte a diferentes oportunidades que
encaminan a la ciudad hacia el futuro.
La realidad que vive Avilés hace palpable la necesidad de
adecuar y mejorar su estructura urbana e interconexiones con
el entorno para desarrollar el futuro de la ciudad.
En este sentido, el proyecto de la Isla de la Innovación, se
suma a este esfuerzo para ayudar a encausar y materializar
un nuevo proyecto de ciudad para el Avilés del siglo XXI.
La Isla de la Innovación se concibe como una infraestructura
de desarrollo económico, social y cultural para que actúe
como un auténtico motor para la ciudad al integrar aspectos
de diseño urbano, arquitectura, infraestructura, innovación,
cultura, nuevas tecnologías, arte, naturaleza, vivienda y
ocio.
Las tres piezas del proyecto son: La Puerta de Avilés, el
Puerto y la Isla de la Innovación.
1. La Puerta de Avilés
La Puerta de Avilés surge a partir del análisis urbanístico
e infraestructural de dotar a la ciudad de un referente
urbano que genere un ámbito de encuentro entre el “exterior
y el interior”, entre lo “antiguo y lo nuevo”, entre la
“margen izquierda y la margen derecha”. Han sido muy
importantes los estudios de Accesibilidad Relacional que
muestran el carácter estructurante de la línea elegida para
el diseño del bulevar de Avilés. Además, trata de generar un
proyecto para fortalecer el perfil urbano de Avilés como
nodo de conectividad dentro y fuera del Principado.
La Puerta de Avilés tiene como objetivos:
- Mejorar la estructura urbana adecuando y ordenando el
principal acceso a la ciudad cómo “puerta de entrada”;
además eliminar las importantes barreras urbanas que generan
el ferrocarril y las carreteras de acceso a la ciudad e
integrar las líneas férreas en el tejido urbano.
- Desarrollar nuevos espacios urbanos de calidad que
articulen la estructura urbana existente y establezcan
nuevos diálogos con los bordes de la Ría.
- Crear un nuevo nodo de conectividad con el conjunto del
Área
Metropolitana central de Asturias. La nueva estación
intermodal, situada en el corazón del proyecto, persigue
este objetivo que es clave para la coherencia y la
viabilidad del conjunto del proyecto.
a. El Bulevar de Avilés
El Bulevar de Avilés será la vía más accesible de todo el
sistema, por lo que es una excelente oportunidad para
extender las funciones del área central hacia los nuevos
ámbitos, consolidando un eje de actividad comercial y
residencial y contribuyendo a estructurar el tejido urbano
existente. El diseño de este nuevo bulevar facilita la
permeabilidad transversal y por tanto propicia la conexión
hacia El Parque de los Equipamientos. El diseño de la
sección del bulevar permite integrar la escala de la
edificación existente con la nueva y dar un tratamiento
satisfactorio a la eliminación del efecto barrera del
ferrocarril.
b. El Parque de los Equipamientos
El Parque de los Equipamientos consiste en un gran espacio
verde que acoge distintas funciones como zonas deportivas,
zonas de estancia y de ocio, recorridos peatonales y paseos
de borde sobre los viarios que conectan al bulevar.
c. La Plaza de la Estación
Uno de los problemas más evidentes de la estructura urbana
de Avilés son las barreras existentes provocadas por las
líneas férreas de RENFE y FEVE. En una búsqueda por resolver
y optimizar la infraestructura ferroviaria, se han decidido
dos acciones fundamentales: desplazar el trazado de las vías
de RENFE y reubicar la estación central de Avilés. Además,
esta estación será un intercambiador multimodal al ser
también estación para autobuses, La Plaza de la Estación
conforma un espacio público y establece una red efectiva de
conectividad (vial y peatonal) con el resto de la ciudad.
d. El Salón del Ferrocarril
El Salón del Ferrocarril es un confinamiento amable de las
vías del tren, flanqueándolas por un lado por el Bulevar de
Avilés, y por el otro, con un paseo peatonal en el borde de
la Ría. La característica más singular de esta intervención,
es que se resuelven los cruces transversales desde el Casco
Histórico hacia la Isla de la Innovación mediante puentes
peatonales en puntos estratégicos
2. El Puerto
a. Terminal de Cruceros
Aprovechando la transformación portuaria del frente marítimo
próximo al centro de la ciudad de Avilés se propone crear
una Terminal de Cruceros. Esta nueva dotación servirá para
impulsar la atracción del Centro Cultural Niemeyer y las
opciones turísticas de Avilés y del conjunto de Asturias.
b. El Paseo del Puerto
La Ría de Avilés es un espacio natural de gran importancia
para el futuro de la ciudad.
En su penetración desde el mar alcanza aproximadamente 4.000
m. de largo por 300 m. de ancho ofreciendo un extenso frente
de agua a toda la ciudad. Después del programa de
saneamiento integral de la Ría sus márgenes tienen un gran
potencial de ser integradas como espacio urbano de Avilés.
Se trata de un paseo peatonal que realza el borde de agua y
lo hace atractivo.
c. La Marina
La Ría de Avilés es un espacio excepcional para las
actividades deportivas y recreativas. En este sentido, la
creación de la nueva marina supondrá un atractivo sin
precedentes para el conjunto del municipio.
3. La Isla de la Innovación
El concepto de La Isla de la Innovación surge para encauzar
el desarrollo del Área de Nueva Centralidad que va a acoger,
como elemento emblemático, el Centro Cultural Niemeyer. La
Isla de la
Innovación pretende ser un lugar para la creatividad, un
espacio
de fusión de usos diversos, vibrante y de fuerte
interacción, donde
puedan convivir actividades artísticas y productivas, ocio y
cultura, residencia y trabajo, residentes y visitantes,
estudiantes y
profesores, artistas y artesanos, empresarios y
trabajadores.
La Isla de la Innovación es un proyecto singular que
integra, canales y marinas, el Centro Cultural Niemeyer, el
Palacio de
América, el Parque Galería, los Lofts y los Cubos de
Innovación.
Este proyecto es un intento imaginativo para crear un lugar
de
encuentro con espacios públicos de relación y, en conjunto,
pretende generar un nuevo dinamismo a Avilés y a Asturias
basado en la fusión entre cultura, ocio, innovación y
crecimiento
económico. Se concibe en su conjunto como un experimento de
arquitectura bioclimática, fuentes de energía renovables,
autosuficiencia energética, cero emisiones y sostenibilidad.
a. Canales y Marinas
Uno de los atractivos mayores con los que cuenta la Isla de
la Innovación es la relación con el agua en forma de Canales
y Marinas dirigidos a potenciar el uso lúdico, turístico y
recreativo de la Ría. El diseño de los canales se ha hecho
en sintonía con la forma y la escala del edificio aportado
por Niemeyer para acoger el Centro Cultural del mismo
nombre.
b. Centro Cultural Internacional Oscar Niemeyer
El Centro Niemeyer pretende ser el símbolo de la
regeneración urbana y de la recuperación económica de Avilés
respaldado por una propuesta integral que pone en valor los
Componentes de Excelencia de Avilés. Oscar Niemeyer es uno
de los Premios Príncipe de Asturias y en el contexto de una
relación de admiración y aprecio por Asturias ha donado el
proyecto de este edificio que lleva su nombre. Se trata de
uno de los arquitectos más importantes del siglo XX y el
edificio del Centro Cultural será la obra más importante de
Niemeyer en Europa. El edificio acogerá una gran sala
Auditórium, áreas de exposición, etc. El pasado sábado día
12 de abril hemos podido presenciar el acto protocolario de
colocación de la primera piedra.
c. Palacio de América
Se trata de un edificio de uso múltiple y gestión privada
concebido como complemento del Centro Cultural Niemeyer.
Acogerá espacios de oficina, áreas de incubación, servicios
de apoyo a empresas, convenciones, eventos empresariales,
actividades feriales singulares, arte electrónico, etc.
d. Parque Galería
La Isla de la Innovación tiene forma de pez y El Parque
Galería constituye la “espina dorsal” del proyecto donde se
materializa la fusión de usos diversos con criterios de
sostenibilidad.
e. Lofts
Se trata de una nueva tipología residencial que permite
trabajar en casa. Esta oferta de lofts facilitará la
atracción de clases creativas y profesionales que puedan
desarrollar sus actividades en el nuevo entorno económico
surgido en Avilés.
f. Cubos de la innovación
Los cubos se conciben como arquiesculturas, es decir,
pequeñas arquitecturas con componente escultórica. Pueden
albergar usos muy diversos como oficinas restaurantes,
pequeños museos, centros de información turística, agencias
de viaje, etc.
Las características de las diferentes piezas del proyecto
son:
La Isla de la Innovación
- Jardines esculturales en bosquetes de roble.
- Explosión de color otoñal a lo largo de la ría.
- Senderos que “revelan” los cubos de innovación.
Parque galería
- Microclima protegido = paisaje/vegetación exótica.
- Jardines con gran variedad vertical.
- Paseos elevados e interactividad con arquitectura.
Centro Cultural Internacional Óscar Niemeyer
- Horizontalidad escultórica.
- Pavimentación singular.
- Exhibición de edificio singular.
Bulevar de Avilés
- Densa avenida con arbolado noble.
- Abundancia de color primaveral.
- Vial compartido con transporte sostenible.
- Sistema sostenible de drenaje urbano.
Parque de los equipamientos
- Zona deportiva inmersa en enclave frondoso de pradera y
bosquetes autóctonos.
- Centro de bio-filtración de aguas pluviales.
Y es que LA ISLA DE LA INNOVACIÓN es un proyecto que ha
prestado una especial atención al dialogo con el paisaje, en
el que predomina el verde de Asturias y el azul de la ría y
el mar. Por ello se han seleccionado una serie de formas y
texturas para conformar paisajes de gran capacidad expresiva
para cada una de las piezas de este puzzle arquitectónico y
urbanístico que es
LA ISLA
DE LA INNOVACIÓN
